歐陸590直流控制器可控硅模塊壞-當(dāng)天修復(fù)

歐陸590直流控制器可控硅模塊壞-當(dāng)天修復(fù)，歐陸590P/C直流變頻器/直流驅(qū)動器/直流驅(qū)動器模塊壞,勵磁模塊壞/可控硅壞維修，我公司是維修工業(yè)電器設(shè)備各種電路板的專業(yè)公司。擁有經(jīng)驗豐富的維修工程師及*測試儀器。我們的維修具有周期短、修復(fù)率高、質(zhì)量可靠、收費合理等優(yōu)點，且特別擅長維修進(jìn)口設(shè)備上無電路圖的電路板。 為企業(yè)的生產(chǎn)解決了后顧之憂，得到客戶的高度肯定和贊揚(yáng)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
公司擁有高級工程師，維修工齡為10年以上，人均修復(fù)的電路板數(shù)以萬計，負(fù)責(zé)維修各類疑難電路板。

歐陸590直流控制器可控硅模塊壞-當(dāng)天修復(fù)故障檢測 ：示波器檢查驅(qū)動器的電流監(jiān)控輸出端時，發(fā)現(xiàn)它全為噪聲，無法讀出。故障原因：電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。處理方法：可以用直流電壓表檢測觀察。故障原因：無刷電機(jī)的相位搞錯。處理方法：檢測或查出正確的相位。故障原因：在不用于測試時，測試/偏差開關(guān)打在測試位置。處理方法：將測試/偏差開關(guān)打在偏差位置。故障原因：偏差電位器位置不正確。處理方法：重新設(shè)定。(1)故障原因：速度反饋的極性搞錯。

歐陸590調(diào)速器常見故障：勵磁故障，電源板故障，勵磁模塊壞，可控硅壞，晶閘管短路，無輸出，無勵磁電壓，跳閘，燒可控硅，模塊炸，速度不可控,主板故障，控制板壞，轉(zhuǎn)速不正常，開不了機(jī)，過流，過壓，過熱，速度不穩(wěn), 電機(jī)抖動，低速不穩(wěn)，高速飛車，電機(jī)不轉(zhuǎn)等等均可快速修復(fù)。

歐陸590P直流調(diào)速器維修流程：
一、接到客戶維修機(jī)器要求后詢問故障情況，以確定故障原因，并做初步報價；
二、對客戶送來維修的機(jī)器或板卡進(jìn)行全面檢查，確定故障情況后，給客戶提供檢測報告并報正式維修價格；經(jīng)客戶確認(rèn)報價后進(jìn)行維修；
三、維修內(nèi)容包括排除已知的故障，對老化、損壞的元件進(jìn)行更換，對整機(jī)內(nèi)外進(jìn)行*的清洗和保養(yǎng)等。
四、修復(fù)后對設(shè)備進(jìn)行模擬負(fù)載測試，完成后發(fā)回客戶，由客戶上整機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場測試。 
五、對于45KW及以上功率傳動設(shè)備，我們可根據(jù)用戶請求提供上門維修服務(wù)；對于上海周邊客戶，根據(jù)情況我們可提供上門提貨維修服務(wù)。
一般情況1個工作日,西門子可當(dāng)天修好,
外地客戶酌情考慮設(shè)備的來往路途時間。