輪廓監(jiān)控
診斷手冊中對于25050輪廓監(jiān)控的描述,從字面上看:當(dāng)一個(gè)軸的位置環(huán)生效后,如果NCK計(jì)算出的插補(bǔ)給定值點(diǎn)與實(shí)際到達(dá)點(diǎn)之間的誤差超過軸監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)MD36400中規(guī)定的公差帶后,就會出現(xiàn)“輪廓監(jiān)控”報(bào)警。更簡單地說:軸的位置沒有到位。
需要注意的是,“輪廓監(jiān)控”報(bào)警一般出現(xiàn)在軸啟動瞬間。當(dāng)需要軸運(yùn)動時(shí),NC在給定指令發(fā)出后如果發(fā)現(xiàn)軸不能在設(shè)定的循環(huán)監(jiān)測周期內(nèi)到達(dá)給定的預(yù)定位置,超出了誤差帶,就會出現(xiàn)“輪廓監(jiān)控”報(bào)警。軸啟動后不能如預(yù)計(jì)的那樣到達(dá)預(yù)定位置,不外乎有三種可能性:
A. 機(jī)械負(fù)載偏大:當(dāng)機(jī)械負(fù)載過大而電機(jī)選擇偏小時(shí),電機(jī)無法很快帶動負(fù)載驅(qū)動,于是就不會在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)預(yù)定位置,導(dǎo)致報(bào)警;
B. 加速度設(shè)置過大:機(jī)械負(fù)載雖然合適,但是為了追求過高的軸動態(tài)響應(yīng)特性,將軸加速度MD32300設(shè)置得太大,也可能使得電機(jī)瞬間過載,無法驅(qū)動負(fù)載,因此報(bào)警。此時(shí)可以將加速度MD32300中的數(shù)值減小些;
上述兩種因素從本質(zhì)上說是差不多的。
C. 伺服模塊故障:這種情況下往往由于功率模塊或者控制模塊出現(xiàn)問題,導(dǎo)致沒有實(shí)際電流輸出或者輸出電流不足,電機(jī)無法驅(qū)動負(fù)載,導(dǎo)致報(bào)警。有時(shí)候會只有一個(gè)“輪廓監(jiān)控”報(bào)警,但也有可能還會出現(xiàn)“大電流監(jiān)控”或者“速度控制器輸出限制”等過電流類的報(bào)警。這種情況可以從“診斷->服務(wù)顯示->驅(qū)動服務(wù)”中看出:啟動瞬間,電機(jī)給定轉(zhuǎn)速有了,但沒有平滑電流輸出同,所以沒有實(shí)際轉(zhuǎn)速,因此報(bào)警,否則可能是驅(qū)動本身的問題。
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